Pedelec
25 km schon, wenn auch nicht in der S-Bahn am Wochenende. Aber 1.300 km im Nachtzug, Umsteigen in Paris, sprich mit dem Rad durch den Stadtverkehr (undenkbar im Métro!), dann zerkleinern und verpacken, um es in den TGV zu verfrachten und trotz raffinierter Unterbringung, wofür ich bereits oft von Schaffnern gelobt wurde, keine Garantie, dass mich ein Spießer nicht rausschmeißt! Die Vorschriften sind nicht eindeutig. Und die Fahrkarte ist nicht übertragbar.
Als Nachwürze immer die Angst, dass es auf der ersten Strecke eine Störung erfolgen kann und der Anschluß dadurch gefährdet oder gar unmöglich wird. Der TGV wird leider von Lebensmüden sehr oft als Lösung angesehen.
Ich möchte gerne Anfang September diesmal zu den Loire-Schlößern fahren, kann mich aber dafür noch nicht richtig entscheiden. Mit dem Faltrad allerdings kann mich ein Schaffner nicht mehr so einfach aus dem Zug werfen.
mezeg
gesamter Thread: